Equipado con un grupo moto-reductor, fabricado con engranajes de acero
dentado helicoidal inmersos en aceite. El dentado helicoidal permite un
funcionamiento muy silencioso y utilizando además el aceite como lubricante
se obtiene una mayor protección y prolongación de la duración de la máquina.
La lubrificación con aceite permite, en igualdad de condiciones, una duración
de los engranajes que duplica los engranajes lubrificados por grasa.